Joven paisa creó una bicicleta eléctrica pensada para las calles de Medellín
Mateo Bonolly, estudiante del ITM, diseñó desde cero una bicicleta eléctrica adaptada a los huecos, baches y lomas de la ciudad. Ahora trabaja en nuevos modelos, el registro de su marca y la ampliación de su taller.
Foto: Noticias de Tendencias | El Colombiano
Desde su taller en Belén, Mateo Bonolly Gónzalez muestra con orgullo el resultado de un proceso que empezó como trabajo de grado y terminó convertido en una propuesta pensada para la realidad de Medellín. El estudiante de Ingeniería de Diseño Industrial del Instituto Tecnológico Metropolitano construyó desde cero una bicicleta eléctrica negra para circular por una ciudad donde, según su investigación previa, el 70 % de la malla vial está deteriorada. Su idea fue diseñar un vehículo que respondiera a los huecos, baches y desniveles que enfrentan a diario quienes se mueven por la capital antioqueña.
La bicicleta tiene varios detalles que la hacen distinta. En lugar de un asiento para una sola persona, está pensada para dos, y su sistema fue creado para soportar mejor las condiciones de las vías. Bonolly explicó que el diseño busca que el golpe de pasar por un hueco no se transmita directamente al ciclista ni afecte la estabilidad. Para eso, el vehículo cuenta con suspensión adelante y atrás, ajustada para absorber impactos sin ser ni muy blanda ni demasiado rígida.
Otro de los elementos clave son las ruedas. La bicicleta usa neumáticos tipo fat bike, que son más anchos y trabajan con una presión de aire más baja que la de una bicicleta convencional. Eso ayuda a que las llantas se adapten mejor al terreno, tengan más agarre y absorban parte de los impactos. Además, el motor y el controlador pueden ajustarse según la necesidad de uso, por ejemplo para un trayecto más plano o para subir alguna de las cientos de lomas de la ciudad.
La historia de Mateo también está marcada por su relación de años con las bicicletas. En su infancia y adolescencia practicó veloarena en motos, cross country, BMX, dirt jump y downhill, disciplina en la que participó en competencias nacionales e internacionales y fue deportista de alto rendimiento. A los 19 años abrió un taller de reparación para costear viajes, y aunque en 2020 su carrera deportiva terminó por una lesión, siguió apostándole a crear. Hoy trabaja con Juan Luis y un equipo de cuatro personas más, mientras desarrolla dos modelos adicionales, avanza en el registro de su marca y amplía su taller con una meta clara: seguir haciendo bicicletas eléctricas porque, como él dice, Medellín las necesita.
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